Dela na izvlečnem tiru naj bi sklenili še ta mesec

Dela na projektu tako imenovanega izvlečnega tira bodo končana v tem mesecu, junija bodo opravili interne tehnične preglede, upravni organ pa bo opravil še tehnični pregled, so pojasnili na direkciji za infrastrukturo. Vzporedno s tem projektom se zaključuje tudi izvedba prevozne elektro napajalne postaje Hrastovlje.

LJUBLJANA, KOPER > V drugi fazi projekta sanacije ozkega grla na območju Bivja na železniški progi Divača-Koper, kot na direkciji uradno imenujejo projekt izvlečnega tira, ki predstavlja nadgradnjo sedanjega tira, so sanirali most čez reko Rižano, zaradi dotrajanih temeljev stebrov pa so postavili tudi nove stebre vozne mreže.

Na območju od podvoza P1 do konca mostu čez Rižano so postavili še protihrupno ograjo ter v dolžini 1,4 kilometra nadgradili celoten železniški tir. Prav tako so obnovili zunanje dele prepustov, uredili okolico celotnega območja od odvodnjevalnih kanalov do lokalnih cest ter prestavili steber daljnovoda v območju elektro napajalne postaje Dekani.

Kot zagotavljajo na direkciji, pri tem stroški izvedbe projekta niso presegli predvidene investicijske ocene sanacije.

V okviru prve faze projekta izvlečnega tira so že lani zgradili 1,2 kilometra novega tira. Še pred gradnjo drugega tira med Divačo in Koprom naj bi izvlečni tir omogočil fleksibilnejšo vodenje prometa vlakov in s tem večje zmogljivosti železniške proge.

V okviru prve faze so zgradili tudi nov most čez Rižano, uredili okoliško strugo ter zgradili nov podvoz na kolesarski poti Parenzana, pri tem pa obnovili dostopno cesto in uredili črpališče za podvoz. Dela so zajela tudi nov podhod na lokalni cesti, prestavitev vodovoda ter krajinsko ureditev okolice.

Prav tako so prestavili daljnovod ter izvedli melioracijo na območju gradnje novega tira. Za slednjega so postavili tudi nasip in postavili pet prepustov, nove tirne naprave pa ustrezno nadgradili s signalno varnostnimi napravami in telekomunikacijami.

---