Smo zreli za kulturo strpnosti?
Urejanje kolesarske mreže v Kopru, ki povsem prikladno sovpada s tednom mobilnosti, je na družbenih omrežjih in pri komentatorjih ob jutranji kavi izzvalo žolčno razpravo. Bomo zdaj pešci hodili po zraku, da bodo kolesarji imeli poti tudi po jedru Kopra; kolesarji nehajte že enkrat izsiljevati, imate cesto, po kateri lahko vozite; se vidi, da je to rokohitrska politična akcija ob tednu mobilnosti.
Takšna do kolesarjev in do občinske oblasti netolerantna mnenja so preplavila splet in razkrila pravi obraz nekaterih domačinov, ki še niso pripravljeni na preskok v miselnosti in kar ne morejo dojeti, da postaja kolesarjenje vse bolj priljubljeno in prava pot do trajnostne mobilnosti. Ob tem ne gre prezreti, da je višjo stopnjo zavedanja moč doseči le z ureditvijo kolesarske infrastrukture. Kar pa ne pomeni, da je treba zapostaviti pešce in jim odvzeti prostor v mestu. Ključ je v sobivanju vseh udeležencev v prometu in vzgoji kulture strpnosti. To, kar je v evropskih kolesarskih državah, denimo, na Danskem, Nizozemskem in drugje, nekaj vsakdanjega.
Izvirni greh je nastal v času obnove Pristaniške ulice in Vojkovega nabrežja, saj takrat niso predvideli kolesarskih poti.
Sicer pa škoda, ker goreči kritiki ne poznajo ozadij. Izvirni greh je namreč nastal v obdobju obnove Pristaniške ulice in Vojkovega nabrežja. Takrat niso predvideli kolesarskih poti, s katerimi bi poskrbeli za smiselno kolesarsko mrežo, kar je nekaj povsem običajnega v razvitih evropskih mestih. Poznavalci pravijo, da takšni ureditvi ni bil naklonjen prejšnji župan Boris Popovič, ki pa danes glasno komentira, za kako neprimerno rešitev se je odločil njegov naslednik. Kaj pa bi lahko drugega naredil, saj manevrskega prostora nima več na voljo?!
V danih okoliščinah in ob vedenju, da bi bilo prekopavanje ulic v mestnem obroču s finančnega vidika potratno in nepotrebno početje, so neestetske bele črte na tiskanem betonu še najmanjša težava. Večjo predstavljajo objestni kolesarji, vozniki električnih skirojev in pubertetniki na petindvajseticah, ki brez občutka švigajo z leve in desne in ogrožajo vse, ki so jim na poti. Tudi zato bo treba zdaj vse napore vložiti v privzgojo osebne kulture vožnje in obnašanja v prometu. Kolesarjem pa dva namiga. Prvič: hitrostne rekorde podirajte, kjer ste sami. In drugič: uporabljajte zvonček in pešcem čim bolj strpno nakažite vašo prisotnost.