Blizu popolnosti
Zanimivosti
15. 03. 2018, 06.00
, posodobljeno: 29. 03. 2018, 14.48
Kako še izboljšati že tako dober model? Mazdi je očitno uspelo. Nova dvojka je tako lepotno kot tehnološko še boljša od že tako lepe in dobre predhodnice. Preizkusili smo izvedenko z najšibkejšim bencinskim motorjem.
Ne preveč in ne premalo opremljena mazda za racionalne kupce z
okusom.
Prvo, kar mi pade na misel, je, da je nova dvojka še bolj “ženski” avtomobil od predhodnice. Vse oblikovne poteze, še posebej v notranjosti, so v znamenju čutnosti in elegance ter se nekako ne prilegajo kakemu klenemu moškemu vozniku. Zanje imajo pri Mazdi druge modele.
Napredek povsod
Vožnja z novo dvojko je občutno tišja, šuma vetra je precej manj. Tudi pri višjih hitrostih deluje suvereno in zanesljivo. K vsemu pripomorejo tudi napredni sistemi, kot sta opozorilnik pred zapustitvijo voznega pasu in senzor vozil v mrtvem kotu. Testni model je poganjala izvedenka G75, z le 75 konji. Morda ne tako poskočen, kot 90-konjski, a kot vedno je moč posredovana prek odličnega Mazdinega ročnega menjalnika. Poraba pa se bo gibala okoli šestih litrov na prevoženih 100 kilometrov. S tako opremljeno različico mazde2 ne boste veliko zgrešili, saj je moči dovolj za večino situacij v prometu.
Avtomobil v številkah
Motor: bencinski 1496 ccm/75 kW, izpust 119 g/km
Poraba na testu: 5,9 litra na 100 km
Hitrost in pospešek: 171 km/h, 12,1 sekunde do 100 km/h
Cena osnovnega modela: 11.590 evrov
Cena testnega vozila: 14.340 evrov
Več podatkov: www.mazda.si
Komu je namenjena?
Damam, ki imajo rade eleganco, so malce drzne, a vseeno dovolj racionalne, da se ne prenaglijo z dragimi nakupi, ki bi jih že čez nekaj mesecev obžalovale. Taka mazda lahko diskretno in elegantno navdušuje tudi deset let in več.