Rojen za makadamske ceste
Na prvi pogled ni obetal veliko. Za sodobne standarde zastarela oblika - tako zunaj kot znotraj - nas ni navdajala s kakim posebno obetajočim občutkom. A presenečenje je bilo veliko. Še posebej ob kombinaciji voznih lastnosti, porabe in cene.
Uporabnost odtehta zastarelo zunanjost.
Bencinski suzuki nas je presenetil z dobrimi vozniškimi občutki in lahkotnim delovanjem. Motor je enako zmogljiv kot dizelski, a je 3100 evrov cenejši, tudi zaradi petstopenjskega menjalnika.
Suzukija S-cross pride na svoj račun na makadamskih cestah, saj je za takšne podlage dovolj visok. In čeprav je S-cross le športni terenec, se zlahka zapelje po kolovozih ali pa po kakšni sumljivi površini na zakonsko petih dovoljenih metrih ob cesti. Bencinska različica pri tem ne zaostaja za dizelsko, precej manjši navor pa tudi ni odločilen, saj vozilo vendar ni namenjeno premagovanju pravih terenskih zaprek.
SX4 poleg odličnih voznih občutkov ponuja tudi veliko opreme. Izbira bencinskega motorja (resda samo s petimi prestavami) lahko še dolgo pokriva razliko v ceni goriva. Če že prihranite pri bencinski različici, pa vsekakor priporočamo doplačilo za štirikolesni pogon.
Avtomobil v številkah:
>
Motor: bencinski 1586 ccm/88 kW, izpust 135 g/km
>
Poraba na testu: 7,3 litra na 100 km
>
Hitrost in pospešek: 175 km/h, 12,0 sekunde do 100 km/h
>
Cena osnovnega modela:
>
Cena testnega vozila: 19.850 €
>
Več podatkov: www.suzuki.si
>
Plus: vozne lastnosti, kakovost izdelave, cena
>
Minus: dolgočasna oblika
Besedilo in foto:
DARJAN GORELA