Kmalu tudi kot kabriolet
Range rover evoque je nedvomno uspešnica. V štirih letih se je uveljavil kot sposoben terenec z navdušujočo obliko. Prijetno bo presenetil tudi v letošnjem poletju, saj se bo predstavil kot kabriolet.
Fotografija prikazuje konceptno različico evoque kabrioleta,
po kateri se bo zgledoval serijski izdelek.
Na svetovnem spletu so se že pojavile fotografije paparazzov, ki so zamaskirano različico novega evoquea med testiranji v Veliki Britaniji že ujeli v fotografske objektive. Te dokazujejo, da lahko zopet pričakujemo privlačen izdelek, ki bo oblikovno povsem blizu konceptnemu vozilu range rover evoque convertible z avtomobilskega salona v Ženevi leta 2012.
Konceptni evoque cabriolet se bo torej v serijsko različico preobrazil šele tri leta po svoji predstavitvi.
ZDA glavni trg
Glavni razlog za odlašanje težko pričakovanega modela je bila predvsem Land Roverjeva natančna analiza trga oziroma iskanje odgovora na vprašanje, kakšna bi bila tržna uspešnost tovrstnega modela.
Rezultati analize so pokazali, da je zanimanje za evoque kabriolet visoko, po besedah proizvajalca naj bi se daleč največ kupcev zanj odločilo v ZDA.
Od serijske različice pa nas zdaj loči le nekaj mesecev, saj bodo evoque cabriolet po sedanjih informacijah prvič v živo pokazali na avtomobilskem festivalu Goodwood Festival of Speed v Veliki Britaniji v juniju. V digitalni obliki ga bomo verjetno videli še prej.
Ostal bo plezalec
Serijski izdelek naj bi imel - sodeč po fotografijah paparazzov - premično platneno streho in ne premične trde strehe. Poudariti velja, da so ustvarjalci evoquea poskrbeli, da terenske sposobnosti kabrioleta ne bodo trpele.
Kabriolet bo znal plezati tudi tam, kjer se dobro znajde klasičen evoque, saj je tudi togost njegove karoserije na enaki ravni. Inženirji pri Land Roverju so na novo razvili tudi zaščito v primeru prevračanja. Zasnovana je tako, da se bo odzvala ko bo potrebno, ob izvajanju zahtevnejših terenskih podvigov pa ne bo preuranjeno reagirala.
Evoque kabriolet se bo torej predstavil še v tem letu, na prodaj pa bo verjetno v letu 2016. Skupaj s predstavitvijo modela “zgoraj brez” pa lahko pričakujemo tudi rahlo oblikovno prenovo klasične tri- in petvratne različice. Omeniti velja, da bo pod motornim pokrovom brbotal nov dvolitrski turbodizel, ki se v tem letu pridružuje paleti motorjev novega Land Roverjevega modela discovery sport.
LENART ŠINKOVEC