Nič več chevroletov v Sloveniji

Ameriški avtomobilski velikan GM bo s koncem 2015 znamko chevrolet umaknil z evropskega trga ter se osredotočil le na opel in britansko sestrsko znamko vauxhall. Še naprej bo prodajal le nekatere ikonske chevroletove modele, kot je na primer corvette. GM naj bi znamko chevrolet okrepil v Rusiji in državah nekdanje Sovjetske zveze.

V GM vsem lastnikom avtomobilov znamke chevrolet sporočajo, da bo družba še naprej zagotavljala vse storitve in jamstva za vozila, kupljena do konca 2015. Rezervni deli bodo na voljo vsaj do leta 2025.
V GM vsem lastnikom avtomobilov znamke chevrolet sporočajo, da bo družba še naprej zagotavljala vse storitve in jamstva za vozila, kupljena do konca 2015. Rezervni deli bodo na voljo vsaj do leta 2025. 

FRANKFURT > V GM so odločitev utemeljili z dejstvom, da se je poslovni model soočal s številnimi izzivi in da so gospodarske razmere na stari celini še vedno zaostrene.

Prodaja modelov chevrolet se v Evropi zmanjšuje, tržni delež pa je le pri enem odstotku. Znamki opel in vauxhall sta medtem pri približno šestih odstotkih. V GM vsem lastnikom avtomobilov znamke chevrolet sporočajo, da bo družba še naprej zagotavljala vse storitve in jamstva za vozila, kupljena do konca 2015. Rezervni deli bodo na voljo vsaj do leta 2025.

V družbi želijo na ta način zmanjšati kompleksnost svoje palete v Evropi, saj je trenutno z znamkama chevrolet in opel prisotna tako na vzhodu kot na zahodu celine.

V avtomobilskem velikanu poudarjajo, da ima znamka chevrolet v Rusiji in državah nekdanje Sovjetske zveze ugled in jasno opredeljen tržni položaj, zato je tam tudi bolj konkurenčna.

Zahodni del stare celine naj bi po drugi strani s to odločitvijo pridobil okrepljeno znamko opel, ob tem pa naj bi GM v Evropi krepil tudi slavno ameriško znamko cadillac.

Večino avtomobilov znamke chevrolet, ki se prodajajo v Evropi, se proizvaja v Južni Koreji, kjer je GM pred časom prevzel družbo Daewoo. Gre za modele aveo, spark, cruze ... V skladu z odločitvijo o umiku z evropskega trga bo GM prilagodil in dodatno optimiziral tudi proizvodno dejavnost na južnem delu Korejskega polotoka.

Umik z evropskega trga naj bi za GM povzročil enkratni strošek v višini med 700 milijoni in milijardo dolarjev, družba pa jih bo v rezultate vračunala v zadnjem letošnjem trimesečju in prvih dveh četrtletjih 2014.

STA


Najbolj brano