Salomonska rešitev za avtocesto

Občina Pivka od ministrstva za infrastrukturo in prostor zahteva, da pospeši izdelavo državnega prostorskega načrta za umestitev avtoceste od Jelšan do Ribnice. Od tu naprej pa predlaga posodobitev regionalne ceste v Vremski dolini, ki bi nato služila kot navezava na avtocestni priključek v Divači.

PIVKA > Kot je pojasnil pivški župan Robert Smrdelj, je tranzitnega prometa v smeri proti hrvaškemu morju čedalje več, zlasti v poletnih mesecih.

Čim prej avtocesto Jelšane-Ribnica

V poletni turistični sezoni promet po obstoječi regionalni cesti Postojna-Pivka povzroča okolici veliko škode: v zrak spušča veliko škodljivih izpustov, povzroča prometne zastoje, ogroža pa tudi varnost ljudi na cesti in ob njej.

Po županovih besedah se je država prav zato v svojih strateških dokumentih že zdavnaj odločila, da bo obstoječi avtocestni križ povezala z avtocesto na mejnem prehodu Jelšane. Toda gradnja te avtoceste se nenehno odmika. Eden od razlogov je, da nima močne ekonomske upravičenosti, poleg tega jo je težko umestiti v prostor, ker bi potekala po izjemno občutljivem območju pivške občine, blizu naselij, čez vodne vire, kulturno dediščino, kvalitetna kmetijska zemljišča in po območjih Nature 2000.

Ker se na Občini Pivka zavedajo, da je nujno potrebno realizirati rešitve, ki bodo prispevale k varnosti in zmanjšanju problemov v okolju, ki bodo omogočile zadovoljiv promet v teh kriznih časih in bile obenem racionalne, ministrstvu predlagajo, da v najkrajšem možnem času izvede prvi del avtoceste od Jelšan do Ribnice.

Od Ribnice naprej pa posodobitev

“Ker bo o drugi fazi še veliko študij (ne nazadnje njeno umeščanje v prostor traja že več kot deset let), kot vmesno rešitev predlagamo, da se za povezavo od Ribnice do avtocestnega križa čim prej izvede posodobitev oziroma rekonstrukcija obstoječe ceste v smeri proti Divači. Smiselno je namreč, da pridemo do neke rešitve, da se v vsem tem prometu ne zadušimo,” je povedal župan Smrdelj.

Po zgrajenem ilirskobistriškem delu avtoceste bi tako posodobili državno cesto od Ribnice do Divače, ki bi nudila poceni in dobro povezavo do primorske avtoceste. Avtomobili turistov bi tako v poletnih mesecih obšli središče pivške občine.

Naselje Pivka bi v prihodnosti razbremenila obvoznica. Ta je načrtovana tudi za naselja Rakitnik, Matenja vas in Prestranek.

“Meni se zdi v situaciji, v kateri smo, salomonska rešitev. Predlog je dober in izvedljiv v krajšem času, kar je pomembno - glede na to, da se obeta v naših krajih prometni kolaps,” je ocenil občinski svetnik Ernest Margon (NSi). Stojan Sušelj (SDS) je dejal, da je s predlogom zadovoljen, saj ta ne odpira novega avtocestnega koridorja na Pivškem, ki bi degradiral prostor. Poudaril je še, da bi morali novost predstaviti prebivalcem Vremske doline, da ne bi tako kot pri umeščanju avtocestne trase ob rob Košanske doline zopet naleteli na odpor ljudi.

Če ne bo posluha, bo nepokorščina

Župan Smrdelj pa je opozoril, da ta predlog rešuje zlasti problematiko morebitne sprostitve tovornega prometa na regionalni cesti Postojna-Pivka. “Vse izboljšave, ki se zdaj delajo na tej cesti, se ne delajo zato, ker bi nas imel kdo posebej rad, ampak zato, da se bo lahko enkrat omogočilo tovorni promet. Vsako leto doživljamo resne pritiske v tej smeri. In bojim se, da se bo to zgodilo pred obvoznico,” je pojasnil Smrdelj.

Pivški svetniki so zato sklenili opozoriti ministrstvo za infrastrukturo in prostor, da prometne obremenitve na Pivškem postajajo okoljsko in družbeno nesprejemljive. Zato naj država pospeši gradnjo avtoceste Jelšane-Ribnica, posodobi cesto Ribnica-Divača in zgradi obvoznice za naselje Pivka, za katero je že sprejet in veljaven izvedbeni prostorski načrt in z ministrstvom podpisan protokol o rokih za izvedbo.

“Moramo zahtevati, da to storijo čim prej, sicer bo gotovo posledica državljanska nepokorščina,” je dejal Margon.

LORI FERKO

---