V luko se od četrtka ni odpeljal niti pripeljal noben vlak

Žled in podrta drevesa povzročajo težave tudi kontejnerskemu terminalu Luke Koper, saj tam že od četrtka ni odpeljal oziroma pripeljal noben vlak.

KOPER > Odprema in promet tovornjakov potekata nemoteno, tako da lahko stranke za najbolj občutljiv ali nujen tovor uporabljajo cesto, Luka Koper pa v sodelovanju s strankami določa prioritete odpreme.

Luka dnevno sprejme oziroma odpremi približno 65 vlakov

Luka Koper običajno dnevno sprejme oziroma odpremi približno 65 vlakov, vendar zaradi zaprte železniške proge to že od četrtka ni mogoče. Največ zamud beležijo na kontejnerskem terminalu.

Železniški promet naj bi na nekaterih progah stekel v torek, na preostalih pa konec tedna, vendar v Luki Koper pričakujejo, da bodo težave nastajale tudi zaradi popravil poškodovanega električnega omrežja.

"V dogovoru s strankami in Slovenskimi železnicami bomo sproti določali prioritete in poskušali v najkrajšem času nadoknaditi zamude," so poudarili v Luki Koper.

60 odstotkov tovora potuje prav po železnici

Predsednik uprave Luke Koper Gašpar Gašpar Mišič je, kot so sporočili z Luke Koper, tudi osebno v stiku z generalnim direktorjem Slovenskih železnic Dušanom Mesom glede usklajevanja potreb v pristanišču, saj 60 odstotkov tovora potuje prav po železnici.

"Narava nam je ponovno dokazala, kako je Luka Koper življenjsko odvisna od dobre in zanesljive železniške povezave. Oktobra lani je železniški promet pri Prešnici zastal zaradi zemeljskega plazu, v teh dneh pa je vlake ustavil žled," je poudaril Gašpar Mišič.

Zaradi zamud pri izgradnji dodatne železniške infrastrukture v Sloveniji, predvsem drugega tira, pa tudi povezave s Trstom, je Luka Koper po njegovem mnenju ostala brez alternative. "Poslovne partnerje smo sicer prosili za razumevanje, vendar dejstvo je, da se številna gospodarstva v našem zaledju dnevno oskrbujejo preko koprskega pristanišča," je dodal.

STA

---