Reševalce iz Gorice rešuje naše gorivo
Bencinska črpalka v Rožni dolini. V vrsti za gorivo reševalni avtomobil. A ne naš. “Ambulanza”, piše na njem in je italijanskih registrskih oznak. Oblasti v sosednji Gorici so ogorčene: kam smo prišli, da še javne ustanove kupujejo gorivo za službena vozila v Sloveniji.
Italijansko reševalno vozilo Zelenega križa že dve leti toči gorivo na Petrolovem bencinskem servisu v Rožni dolini. Kmalu je pri nas pričakovati še več rešilnih vozil, saj želijo s točenjem goriva pri nas prihraniti tudi v goriškem zdravstvenem Foto: Nace Novak
ROŽNA DOLINA
> Voznik reševalnega kombija sosednjega Zelenega križa (Croce verde), ki smo ga včeraj srečali na bencinskem servisu v Rožni dolini, nam je povedal, da pri nas točijo gorivo že dve leti, z enim ali dvema voziloma na dan. “Preprosto zato, ker je cenejše, kaj pa,” je povedal.
Zadnje dni, ko so se za slovenske bencinske servise odločili še v goriškem zdravstvenem podjetju, pa je završalo in se je zadeva znašla celo v informativnih oddajah državne televizije Rai.
S točenjem pri nas želijo prihraniti
Tudi v zdravstvenem podjetju čez mejo ugotavljajo, da deželne oblasti domačemu zdravstvu namenjajo čedalje manj denarja. Zato iščejo prihranke, kjer le lahko. In so ga našli pri gorivu, ki je pri nas še vedno občutno cenejše kot v Italiji. Prihranek je vsaj 30 centov pri litru goriva. Vozniki njihovih rešilnih vozil so te dni dobili celo zemljevid, kje najti obmejne črpalke v novogoriški in šempetrski občini.
Bodo naslednji še policija in karabinjerji?
Poteza javnega zdravstvenega podjetja pa je osupnila goriške oblasti. “Noro je, da so celo javne ustanove zaradi krčenja sredstev primorane kupovati gorivo na drugi strni meje,” je bil za Primorski dnevnik ogorčen goriški župan Ettore Romoli. Zavedajo se, da bodo njihovi črpalkarji še bolj na udaru, v deželno blagajno pa bo kapnilo manj denarja od trošarin. Župan je sklenil, da bo v Gorico povabil novega premierja Mattea Renzija: “Da se bo predsednik vlade sam prepričal, da se Posočje in Gorica zaradi svoje obmejne lege soočata z nevzdržno konkurenco, kar ima za krajevno gospodarstvo zelo hude posledice.”
Skočili so tudi v goriškem sindikatu CGIL. “Bodo rešilni avtomobili čakali v vrsti na črpalkah v tuji državi? Kaj pa, če bi enako ravnali tudi policija, gasilci in karabinjerji? Za našo davkarijo so to zelo velike izgube,” se sprašujejo.
NACE NOVAK,
KATJA GLEŠČIČ