Protivetrna zaščita bo zadržala denar

Projekt protivetrne zaščite ob hitri cesti med Razdrtim in Ajdovščino, ki bi dovoljeval vožnjo tovornjakov do moči burje 150 kilometrov na uro, bo stal 25 milijonov evrov.

AJDOVŠČINA> Na današnji predstavitvi projekta v Ajdovščini so domači gospodarstveniki izrazili upanje, da se bo začel projekt kmalu uresničevati.

“Zavedamo se, da je v teh kriznih gospodarskih časih to veliko denarja, vendar se bo projekt povrnil predvidoma že v sedmih do osmih letih,” je pojasnil sekretar območne obrtne zbornice Ajdovščina - Vipava Marko Rondič.

Zaradi burje elika gospodarska škoda

Gospodarska škoda je namreč ob vsaki zapori prometa zaradi močne burje velika, je povedal koordinator mešane delovne skupine za izgradnjo protivetrne zaščite Ivan Lemut. Leta 2006, ko so začeli opozarjati na nujnost gradnje protivetrne zaščite ob hitri cesti po dolini, je znašala škoda zaradi zapor prometa kar 1,3 milijone evrov, leta 2009 pa ob 59 dneh omejitve prometa zaradi burje še enkrat več.

“Žal se je začelo premikati pri iskanju rešitve šele leta 2010, ko smo ponovno začeli pritiskati na prometno ministrstvo in Dars. Naročeni so bili projekti, katerih izvedba je ob različnih testiranjih in analizah trajala kar leto dni, danes pa so nam jih izvajalci končno tudi predstavili,” je povedala direktorica območne enote Gospodarske zbornice Slovenije za Severnoprimorsko Mirjam Božič.

Doslej so začeli omejevati promet po hitri cesti v Vipavski dolini in Rebernicah pri burji, ki je v sunkih presegala 80 kilometrov na uro. Po postavitvi protivetrne zaščite pa bo vožnja za tovornjake mogoča do hitrosti burje, ki bo dosegala 150 kilometrov na uro, in do 180 kilometrov na uro za osebna vozila.

Ograja za 25 milijonov evrov

Po besedah projektanta ograje Marjana Pipenbaherja iz družbe Ponting iz Maribora pa bo hitra cesta dovoljevala vožnjo interventnim vozilom tudi ob hitrostih burje preko 200 kilometrov na uro.

Direktorica Družbe za avtoceste v RS (Dars) Mateja Duhovnik je povedala, da družba 25 milijonov evrov za izvedbo tega projekta nima. Delno bi ga lahko financirali, del stroškov pa bi morala primakniti država. Od pridobljenega denarja bo odvisna tudi izvedba protivetrne zaščite. Projekt je sicer zasnovan tako, da bi lahko izvedbo ograje opravili v več delih.

Tri do štiri metre pločevine

Protivetrna ograja, ki bo na nekaterih delih hitre ceste delovala tudi kot zaščita pred hrupom, bo visoka med tremi in štirimi metri, njena posebnost pa bo tudi pritrditev na že obstoječo ograjo. Zaradi različnih predmetov, ki jih ob visokih hitrostih burja prenaša po zraku, bo ograja narejena iz pločevine in ne pleksi stekla, ki bi ga lahko razbilo. Za postavitev protivetrne ograje bodo uporabili vse že obstoječe nasipe, ki sedaj delujejo kot protihrupna zaščita, a jih bodo nadgradili.

Gospodarstveniki si želijo, da bi z gradnjo začeli že letos; začetek in zaključek gradnje pa bo zagotovo odvisen od pridobljenega denarja.

STA

---