Razbitine bodo povedale ...

Dan po tragični nesreči, v kateri sta na avtocesti pri Divači umrla Romuna, življenje tretjega pa še visi na nitki, policisti še vedno niso mogli povedati, kaj se je dogajalo pred trkom romunskega kombija v kovinski steber.

DIVAČA > Na portalu policija.si sicer piše, da je nesrečo zakrivil pokojni romunski voznik, komandir koprske prometne policije pa je včeraj opozoril, da okoliščine nezgode še vedno niso povsem pojasnjene. Voznika kombija še niso uspeli identificirati.

V nedeljo zgodaj zjutraj se je na avtocesti pri Divači zgodila najhujša letošnja nesreč na Primorskem. Po trku med romunskim kombijem in kio postojnske registracije je voznik kombija izgubil nadzor nad vozilom, diagonalno prečkal avtocesto v desno, se prevrnil na bok in med drsenjem prebil varnostno ograjo ter silovito trčil v kovinski steber avtocestnega portala.

Sežanski in senožejski gasilci so med gašenjem požara, ki je zajel kombi, skupaj z reševalci uspeli iz kabine rešiti edinega še preživelega, za njegova dva kolega pa je bilo žal prepozno. Ker je zgorela tudi kabina kombija, je ogenj uničil tudi vse njihove dokumente, tako da policisti sprva sploh niso poznali njihove identitete. Do nedelje zvečer so uspeli ugotoviti identiteto obeh sopotnikov. Nesreče ni preživel 35-letni romunski državljan, v zadnjem hipu pa so rešili življenje njegovemu 36-letnemu rojaku. Kdo je bil voznik, še ni jasno.

Čeprav je policija na svoji spletni strani krivdo za nesrečo že v nedeljo zvečer pripisala pokojnemu romunskemu vozniku, komandir koprskih prometnih policistov Mitja Palčič opozarja, da je za takšno sklepanje še prezgodaj. Na spletu so napisali, da je voznika kombija, s katerim je vlekel še prikolico in na njej rabljen avto, zaradi hitrosti začelo zanašati, nato pa naj bi trčil v avto slovenskih oznak in izgubil nadzor nad vozilom.

Delajo ob koncu tedna?

“Sledi kažejo le to, da je prišlo do trčenja med vozili na prehitevalnem pasu. To je dejstvo, vse ostalo bodo strokovnjaki ugotovili na podlagi poškodb vozil,” pojasnjuje Palčič. Preživeli Romun je po naših informacijah še vedno v kritičnem stanju, kaj sta povedala Pivčana, ki sta bila v avtu, s katerim je trčil romunski kombi, pa ni znano. Avto naj bi vozil 23-letnik, z njim pa je bil 19-letni sopotnik. Potem ko je voznik kombija izgubil nadzor in trčil v steber portala, sta se približno 30 metrov naprej ustavila.

Nedeljska nesreča je znova odprla vprašanje varnosti številnih vzhodnih, predvsem romunskih vozil, ki v vedno večjem številu prečkajo Slovenijo proti Italiji. “S tem pojavom se srečujemo in opažamo, da veliko večino teh vozil uporabljajo za prevoz blaga in potnikov predvsem iz Romunije, Ukrajine in Bolgarije v Italijo in nazaj,” pravi Palčič in dodaja, da se vozniki in potniki iz vzhodnih držav vozijo proti Italiji v sredo in četrtek, vračajo pa se od sobote zvečer do nedelje ponoči.

Skoraj vsi kršijo

“Ta pojav smo zaznali in zato smo začeli podrobneje nadzorovati ta vozila. Dejansko smo ugotovili največ kršitev zaradi preobremenjenosti vozil, nepravilno naloženega tovora in raznih tehničnih napak. Redno opravljamo nadzore in ugotavljamo veliko kršitev,” razlaga Palčič.

Čeprav na policiji uradno nočejo razkriti, koliko odstotkov voznikov kombijev in drugih vozil z vzhoda krši prometne predpise, po naših podatkih ga skoraj ni romunskega voznika, ki ga policisti ob nadzoru ne bi kaznovali.

Na številna vozila, skoraj konvoje z vzhoda, so pozorni tudi policisti drugih policijskih uprav, od italijanske do madžarske meje. “Kršitelje kaznujemo, ob hujših kršitvah z vozil vzamemo tudi registrske tablice, potem pa to rešujejo, kakor znajo in morejo,” je povedal Palčič. Ker so Romuni in Bolgari državljani Evropske unije, jih na meji ne smejo zavračati. DANIJEL CEK

---